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全轮驱动车辆

王小小鹏鹏 2022-08-10 18:04:46

如果您居住在该国冬季风暴较多或驾驶条件经常湿滑的地区,那么全轮驱动 (AWD) 车辆可能正是您的解决方案。AWD 车辆有多种车身类型可供选择,包括轿车、小型货车和 SUV,因此有多种选择可以满足几乎所有车辆的需求和偏好。

斯巴鲁
在对 AWD 车辆进行评级时,斯巴鲁在该领域占据主导地位,三款车型在多个来源中排名最佳。斯巴鲁制造全轮驱动汽车已有 40 多年的历史,该公司声称斯巴鲁的对称全轮驱动优于其他全轮驱动系统的说法得到了多种车型持续高评级的支持。

翼豹
Kiplinger将斯巴鲁 Impreza评为 2014 年十大全轮驱动车辆之一,公路安全保险协会(IIHS) 将 Impreza 评为小型车领域的顶级安全车型。Impreza 的基本建议零售价为 17,895 美元,物超所值。提供轿车和掀背车型。

2014年翼豹

内陆
Autos.com报道称,斯巴鲁傲虎十多年来一直被评为顶级 AWD 车辆之一,《美国新闻与世界报道》将 2014 年傲虎列为货车类别的第一名。2014 款车型增加的离地间隙和质量更好的轮胎提高了车辆应对湿滑路面的能力,23,495 美元的起始建议零售价帮助 Outback 跻身Kiplinger报告的十佳 AWD 值之列。

2014 年内陆
森林人
2014 年斯巴鲁森林人也从几个受人尊敬的来源获得了高分。《美国新闻与世界报道》在两个类别中排名第三:经济实惠的紧凑型 SUV 和经济实惠的跨界 SUV。Forester 在 Auto.com 的最佳 AWD 车辆列表中加入了 Impreza,21,705 美元的基本建议零售价使 Forester 成为经济的选择。

2014 森林人 XT
丰田塞纳
如果安全性和运输大量人员或货物的能力是您对 AWD 车辆的主要关注点,那么Toyota Sienna是一个不错的选择。美国国家公路交通安全管理局授予这款坚固的小型货车整体安全五星级评级。据Auto Trader称,Sienna 的 V6 发动机是小型货车类别中最好的,与其他小型货车相比,其燃油经济性非常出色。Sienna 是唯一一款提供 AWD 选项的小型货车,其起始建议零售价为 33,780 美元。

2014 西耶娜
福特融合
如果您正在寻找家用汽车,您可以考虑福特 Fusion AWD。这款中型轿车被MSN Autos评为十佳 AWD 车辆之一,Autos.com 认为它是市场上最好的 AWD 车辆之一。2014 款配备六速自动变速箱,基本建议零售价为 21,970 美元。

2014 融合
讴歌 MDX
那些寻求更豪华的骑行的人可能会想购买讴歌 MDX。《美国新闻与世界报道》将 2014 年 MDX 在以下三个类别中排名第一:豪华中型 SUV、三排豪华 SUV 和豪华跨界 SUV。Autos.com 将其评为最好的 AWD 车辆之一,IIHS 将 MDX 评为中型豪华 SUV 级别的顶级安全选择。MDX 的基本建议零售价为 44,290 美元,可能比其他一些 AWD 车辆更贵,但其尺寸的良好燃油经济性,以及可靠和安全的可靠记录,使 MDX 成为受欢迎的选择。

2014 讴歌 MDX
了解 AWD 车辆
如果汽车消费者希望获得更好的油耗,他们通常会避开四轮驱动 (4WD) 车辆。然而,许多消费者没有意识到 AWD 车辆提供了一种替代耗油量大的 4WD 车辆的可行替代方案,同时又不牺牲油耗以在湿滑条件下提供额外的安全性和控制。

AWD 与 4WD 有何不同
在让发动机向所有四个车轮施加扭矩时,制造商可以选择三种基本系统来帮助实现这一目标:
兼职 4WD - 使用兼职 4WD 系统,驾驶员可以在两轮驱动 (2WD) 或 4WD 驾驶之间手动切换。该系统仅适用于湿滑条件。如果驾驶员试图在干燥的路面上使用 4WD,分动箱会磨损并最终失效。
全时 4WD - 对于喜欢极端越野驾驶或居住在经常需要 4WD 的地区的人来说,全时 4WD 选项是更好的解决方案。这是因为整个驱动系统是为 4WD 运行而制造的,因此在该模式下运行不会出现故障。这对于经常需要 4WD 并且不想处理在 2WD 和 4WD 之间来回切换的麻烦的人来说是理想的选择。
AWD - 有多种 AWD 系统,但它们的共同点是它们通常比全时 4WD 车辆消耗更少的燃料。这是因为汽车的计算机系统不断调整四个车轮中每个车轮的扭矩,以便在任何给定时间仅将力施加到实际需要它的车轮上。
虽然 AWD 并不完全是 4WD,但人们往往会将两者混淆。两者最大的区别在于,当车辆处于 4WD 模式时,无论是全职还是兼职,所有四个车轮始终获得相同水平的动力。另一方面,AWD 被汽车行业视为一种智能系统,其中提供给车轮的动力是可变的,并由车辆的计算机系统控制。

AWD 系统的类型
全轮驱动系统具有中央差速器,使每个单独的车轮都可以从发动机接收不同水平的扭矩。虽然许多 4WD 车辆在干燥条件下存在处理问题,但 AWD 车辆没有这些问题。这是因为除非需要,否则很少有扭矩施加到车轮上。汽车行业现在存在以下类型的 AWD 系统:
Automatic On Demand (AOD) - AOD 系统是第一代使用中央差速器在前轮和后轮之间分配动力的车辆之一。当主轮组失去牵引力时,这些系统只会向两个车轴施加扭矩。然而,当牵引力很好时,第二个轴会断开,从而节省燃料。
真正的 AWD - 大多数标准 AWD 车辆,如斯巴鲁,不仅在前轴和后轴之间分配扭矩,而且还根据需要对每个车轮施加特定水平的扭矩。
智能 AWD - 如果 AWD 系统在确定施加到每个车轮的扭矩时考虑了汽车的各种变量,则它被认为是“智能的”。这些变量包括汽车的速度、车轮是否打滑以及当前的油门。
Super-Handling AWD (SH-AWD) - 这些系统是最先进的驱动系统,不仅仅是基于牵引力和车辆传感器应用扭矩水平。相反,他们还考虑车辆是否在道路上转弯。SH-AWD 系统非常先进,它可以更快地转动外侧车轮,从而使转弯更容易。
先进的 AWD 技术
通常,与标准 4WD 车辆相比,AWD 车辆相当先进。这项先进技术的发明主要是为了帮助车主在湿滑条件下拥有 4WD,同时在干燥条件下享受更好的燃油里程。技术进步了,油耗不再是唯一的问题。如今,汽车工程师正在设计 AWD 以改善车辆在所有驾驶条件下的整体操控性。

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